レクサスのフラッグシップモデルである「LS」。現在では世界的な高級車ブランドとして知られていますが、その原点は1989年に登場した「セルシオ（Celsior）」にあります。 この記事では、レクサスLSの歴史とセルシオの関係、そしてその進化の軌跡を、各世代…

レクサスのフラッグシップセダン「LS」といえば、高級車の象徴的存在であり、静粛性・快適性・品質のすべてにおいてトップクラスとされるモデルです。しかし、ネット上や一部のユーザーから「レクサスLSって意外と安っぽい」「内装が高級に見えない」といっ…

レクサスの最上級セダン「LS」は、日本が誇るフラッグシップカーです。にもかかわらず、一部では「レクサスLSはダサい」「おじさんくさい」「古臭い」などとネガティブな意見も見かけます。 なぜ高級車であるはずのLSに、そういった評価があるのでしょうか？…

「レクサスLSって高級車だけど燃費はどうなの？」「ハイブリッドでも燃費悪いって本当？」そんな疑問を持っている方も多いのではないでしょうか？ この記事では、レクサスLSの燃費が悪いと言われる理由や、実燃費・ハイブリッドモデルとの違い・維持費への影…

レクサスの最上級セダン「LS」は、高級車の代名詞とも言える存在です。その価格帯やデザインから、「どんな人が乗っているの？」「年収どれくらいないと無理？」と気になる方も多いはずです。 この記事では、レクサスLSに乗る人のイメージ像・年収・職業・ラ…

レクサスのフラッグシップセダン「LS」は、重厚感と高級感にあふれた一台です。しかし購入後や試乗時に「想像以上にでかい…」「運転しにくいかも」と感じる人も少なくありません。 この記事では、レクサスLSのサイズが大きすぎると感じられる理由や、運転し…

レクサスのフラッグシップセダン「LS」は、圧倒的な静粛性、高級感、先進装備で知られる一方、「買ったけど後悔した…」「最悪だった」と感じてしまうオーナーも一定数います。高級車なのにどうして？この記事では、レクサスLSを購入後に後悔した人の本音や、…